Direct Liqui Max Sistemi
|
|
VSI2-LPG Sistemi |
 |
Prins'in Dünyada ilk yaratan direkt enjeksiyonlu araçlara özel sistemi Direct Liquimax artýk Türkiye'de. Ýlk aþamada Hyundai ix35 ve Kia Sportage araçlarýna montaj baþladý. Diðer direkt enjeksiyon motorlu araçlar sýrada! |
|
|
VSI "Vapour Sequential Injection - Sýralý Enjeksiyon sistemi" piyasada bulunabilecek en geliþmiþ LPG otogaz dönüþüm sistemidir. Yeni geliþtirilmiþ yazýlým stratejisi ile kendi mükemmelliðini yenileyerek VSI 2-LPG sistemini de tüketicilerin beðenisine sunmuþtur. VSI 2-LPG sistemiyle aracýn benzin veya LPG ile sürüþünde bir fark yoktur.
VSI 2-LPG sistemi, dünyanýn önde gelen enjektör üreticilerinden biri olan, kalitesi ve güvenliði ile sektörde sembolleþmiþ ismi bulunan Japon Keihin Corp. tarafýndan Prins iþbirliði ile geliþtirilmiþtir.
VSI 2-LPG sistemi "master-slave" kontrol yöntemiyle aracýn kendi ECUsu ile tamamen entegre çalýþýr; ECU ile diyagnostik bilgisayarý (OBD)'nin uyumunu bozmaz, dolayýsýyla sinyal emülasyonuna gerek duyulmaz.
Sistemin tüm parçalarý LPG uygulamalarý için dizayn edilmiþ ve en sýký teknik düzenlemelere uygun; en ciddi sertifikalara sahiptir. Parçalarýn kompakt dizayný sayesinde montajlarý oldukça kolaydýr. Prins
|
|
 |
Prins Direct Liquimax sistemi direkt yakýt enjeksiyonlu motorlar için özel olarak dizayn edilmiþtir.
Direkt enjeksiyon; yakýtýn, manifold yerine yüksek basýnç (20-200 bar) altýnda direkt silindir
içine enjekte edilmesidir. Sistem, sývý LPG'yi yüksek basýnç altýnda silindirin içine enjekte etmek
için modifiye edilmiþ bir yüksek basýnç yakýt pompasý ile benzin sisteminin yakýt
enjektörlerini kullanýr. Emme manifoldunun ayrýca delinmesine gerek kalmaz.
Prins bu yeni sistemi, orijinal benzin enjeksiyonu ile eþdeðer bir teknolojiye sahiptir.
Motorda yer alan mevcut elektronik düzenler ve bileþenlerden maksimum derecede faydalanmayý saðlar.
Prins Direct Liquimax'de sürücü, benzin veya LPG ile sürüþ farkýný hissedemez. |
|
| |
|
|
|
|
| VSI-2.0 Elektronik Kontrol Ünitesi |
|
LPG Regülatörü |
 |
Bosch tarafýndan geliþtirilen ve yapýlan hafif alüminyum gövdelidir.
Aþýrý yüklenme ve kýsa devreye karþý dijital olarak korunmuþ yazýlým.
Yazýlým ile geniþletilmiþ ileri diagnostik ve arýza tespit programý ile donatýlmýþtýr.
Uyku modunda minimum elektrik tüketimi < 1mA'dir.
32 bit iþlem hýzýyla mükemmel iletiþim saðlar.Prins |
|
400 BG'lik motora kadar kullanýlabilir. (14gr/sn)
Manifold (emiþ) baðlantýsýna gerek yoktur.
Ayarlanabilir basýnç aralýðý (1,7-2,6 Bar)
Sabit LPG debisi saðlar. Yaz - kýþ defalarca basýnç ayarýna ihtiyaç duyulmaz.
Tek kademeli, yüksek ýsý transferi kabiliyetlidir.
Kesici valf ve filtre entegrelidir.
Motor soðutma suyu sýcaklýk sensörü entegrelidir.
Kolay montaj yapýlabilmesi için kompakt olarak tasarlanmýþtýr.Prins |
|
 |
| |
|
|
|
|
| Filtre Ünitesi |
|
Keihin Enjektörleri |
 |
Kolay montaj için kompakt tasarýma sahiptir.
Filtre ünitesi tek ve çift çýkýþlýdýr.
Filtre kartuþu 10 mikron hassasiyetindedir.
Filtreye entegre edilmiþ bir gaz sýcaklýk ve basýnç sensörü vardýr |
|
Keihin Enjektör
Prins tarafýndan geliþtirilmiþtir.
1,45 elektriksel direnciyle dünyanýn en hýzlý açýlan LPG enjektörleri arasýndadýr.
3 ms'de dahi lineer akýþ saðlar.
Motor gücüne göre özel olarak seçilir.
Yüksek kapasiteli, yüksek performanslý ve uzun ömürlüdür.
Enjektör Raili
Kolay montaj imkaný saðlar.
2,3 ve 4'lü rail olarak bulunur.
Enjektör raili, sýzdýrmazlýk testinden geçmiþtir. |
|
 |
| |
|
|
|
|
| Yakýt Seçici Anahtar |
|
VSI-2.0 Tank Boyutlarý |
 |
Müþterinin isteðine göre LED renkleri ayarlanabilir.
Renkleri ayarlanan LED'lerin ýþýk seviyesi ortamýn aydýnlýðýna göre otomatik olarak artar veya azalýr.
Kendine özel yazýlýmý otomatik güncellenir.
Tank seviyesi programlanabilir.Prins |
|
Türkiye'de en fazla kullanýlan silindrik tank aralýðý 35-80 lt'dir.
Türkiye'de en fazla kullanýlan simit tank aralýðý 40-60 lt'dir.Prins |
|
 |
| |
|
|
|
|
| Selenoid Valfler |
|
|
 |
Bu emniyet cihazý sývý LPG akýþýný kesmek için kullanýlýr. Doðrudan regülatöre monte edilir.
- 135 kW motorlara kadar 6 mm bakýr boru ile birlikte standarttýr.
- 8 mm bakýr boru ile birlikte 135kW ve daha güçlü motorlar için yüksek akýþ kapasiteli model
- 3.2 mm'den 5.2 mm'ye geniþletilen iç çap.
- Bobin standart kesme ile aynýdýr.
- Pilot mekanizmalýdýr
- Esnek pozisyon (180 derece döndürülebilir).Prins
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
